Notre machine de dessablage de pneus OTR robuste est la solution de référence pour le recyclage des pneus tout-terrain (OTR) de grande taille, fournissant une méthode puissante et efficace d'extraction du câble de talon en acier à haute résistance. Pour toute usine sérieuse de recyclage de pneus OTR, le pré-traitement de ces pneus géants en retirant l'anneau intérieur en acier résistant n'est pas seulement recommandé — c'est essentiel pour protéger l'équipement en aval et maximiser la valeur des matériaux recyclés.
Le défi du recyclage des pneus OTR
Les pneus tout-terrain, utilisés dans les équipements lourds pour l'exploitation minière, la construction et l'agriculture, sont conçus pour une durabilité extrême. Leurs câbles de talon — des faisceaux épais d'acier à haute résistance — sont nettement plus grands et plus résistants que ceux des pneus de camion standard. Tenter de broyer ces pneus entiers peut causer des dommages catastrophiques aux couteaux coûteux d'un broyeur de pneus, entraînant des temps d'arrêt et des réparations coûteuses. C'est là qu'une machine spécialisée pour retirer le fil d'acier des pneus OTR devient indispensable.
Présentation du produit : machine de dessablage de pneus OTR 4 mètres
Notre dessableur de pneus OTR 4 mètres est spécialement conçu pour relever l'immense défi de tirer les câbles de talon des pneus de 1800 mm à 4000 mm de diamètre. Sa construction robuste et son système hydraulique puissant garantissent des performances fiables et constantes dans les environnements les plus exigeants.
Caractéristiques clés et avantages :
- Système hydraulique puissant : Équipée d'une unité de puissance 22+3 kW, la machine génère une énorme force de traction, extrayant sans effort même les câbles de talon les plus récalcitrants sans pré-découpe du pneu.
- Large gamme de traitement : Capable de traiter une vaste gamme de tailles de pneus, de 1800 mm à 4000 mm, ce qui en fait une solution polyvalente pour les installations qui traitent différents types de pneus d'équipements lourds.
- Haute efficacité : Avec un cycle d'environ 2 minutes par traction, cette machine augmente considérablement le débit de l'ensemble de votre ligne de recyclage, assurant un flux régulier de pneus dessablés prêts pour l'étape suivante.
- Construction durable et robuste : Pesant 9500 kg, notre machine de dessablage de pneus OTR est construite en acier épais pour résister aux forces immenses impliquées dans le processus de dessablage, garantissant une longue durée de vie et un retour sur investissement élevé.
- Protège l'équipement en aval : En retirant d'abord le câble de talon en acier, vous réduisez considérablement l'usure de vos broyeurs principaux, prolongeant leur durée de vie et réduisant les coûts d'entretien globaux.
Principe de fonctionnement de la machine de dessablage des pneus OTR
Cette machine de dessablage utilise une puissante force hydraulique pour extraire de force le câble d'acier épais de la tringle d'un pneu OTR. Le flux de travail spécifique est le suivant :
- Positionnement du pneu : À l'aide d'équipements tels qu'un chariot élévateur ou une grue, le pneu OTR géant à traiter est placé en position de travail devant la machine.
- Opération d'accrochage : L'opérateur passe le crochet robuste et spécialisé de la machine à travers l'ouverture du corps principal et l'accroche solidement au câble de talon intérieur du pneu.
- Tirage hydraulique : Le système hydraulique est activé et le vérin haute puissance commence à fonctionner, générant une immense force de traction qui fait reculer le crochet.
- Séparation du fil : Sous cette immense force de traction, l'ensemble de l'anneau de talon en acier est complètement extrait du caoutchouc du pneu, obtenant une séparation complète de l'acier et du caoutchouc.
L'ensemble du processus est efficace et direct, ne nécessitant aucune pré-découpe du pneu, en faisant l'étape critique pour le traitement des pneus de grande taille.
Vidéo de fonctionnement de la machine de dessablage
Caractéristiques techniques de la machine de dessablage OTR
| spécification | Détails |
| Modèle | Machine de dessablage de pneus OTR 4 mètres / Machine d'extraction de fil d'acier |
| Diamètre de pneu applicable | 1800mm – 4000mm |
| Puissance totale | 22 + 3 kW |
| Temps de traitement | Environ 2 minutes par câble de talon |
| Dimensions de la machine (Lxlxh) | 7.5m * 2.2m * 3.3m |
| Poids machine | 9500 kg |
Augmentez la valeur de vos pneus OTR recyclés
Ajouter cette machine de dessablage de pneus OTR à votre usine de recyclage de pneus est un choix intelligent. Elle simplifie les travaux suivants et vous aide à séparer complètement le câble d'acier et le caoutchouc du pneu. De cette façon, vous obtenez deux matériaux propres :
- Ferraille d'acier de haute qualité : Le câble de talon extrait est un métal recyclable de valeur.
- Caoutchouc propre : Le pneu dessablé est plus facile à déchiqueter, produisant un matériau en caoutchouc plus propre adapté au TDF (Tire Derived Fuel) ou à des transformations ultérieures en paillis de caoutchouc et en poudre de caoutchouc.
Que vous lanciez une nouvelle installation de recyclage de pneus OTR ou que vous cherchiez à moderniser votre processus d'élimination des pneus d'équipements lourds existant, notre machine de dessablage de pneus OTR est la solution fiable, puissante et efficace dont vous avez besoin.
