Vår maskin för att skära däckets sidoväggar är en specialiserad utrustning för däckåtervinning som är utformad för att ta bort sidoväggarna (pärlorna) från avfall däck, särskilt den stålvajer ring som är inbäddad i däckens kanter. Genom att effektivt skära sidoväggsdelen från däckets huvudkropp underlättar den nästa steg i däckåtervinningsprocessen, såsom remskärning, blockskärning och ytterligare krossning. Denna maskin är avgörande för att förbereda skrot däck innan de går in i nedströms bearbetningsmaskiner som däckremsskärmaskiner, däckblockskärmaskiner eller gummikrossverk.

Taka taka ya kuchakata tairi
Taka taka ya kuchakata tairi

Tillämpbara däck för däckringklippare

Denna maskin för att skära däckets sidoväggar är lämplig för avfall däck med en diameter på upp till 1200 mm, inklusive däck för personbilar, små lastbilar och lätta fordon. Den är speciellt utformad för att noggrant skära och ta bort båda sidoväggarna från däcketinklusive ståltrådarna, vilket gör det lättare för den återstående däckkroppen att gå in i nästa bearbetningssteg, såsom remskärning, blockskärning eller sönderdelning.

Däck med en diameter på 1 till 1,2 meter
Däck med en diameter på 1 till 1,2 meter

Bearbetningsresultat

Däckets sidoväggskärare ger effektiv och ren separation av de två sidoväggarna från däcket samtidigt som den centrala slitbanedelen förblir intakt.

De borttagna sidoväggarna, som innehåller ståltrådar, kan vidarebearbetas för metallåtervinning, medan den återstående däckkroppen kan fortsätta smidigt till nästa steg.

Denna process förlänger livslängden på nedströmsmaskiner och förbättrar bearbetningseffektiviteten, vilket gör sidoväggsklipparen till en väsentlig komponent i alla. däckåtervinning linje.

Klipp av däckets sidovägg
Klipp av däckets sidovägg

Nyckelfunktioner för däcksidoväggskärmaskin

  • Hantera däck upp till 1200 mm i diameterLämplig för de flesta bil- och lätta lastbilsdäck, vilket gör den idealisk för allmänna däckåtervinningsoperationer.
  • Precist bead-skärandeMaskinen för att skära däckets sidoväggar är konstruerad för att noggrant ta bort båda sidoväggarna, inklusive de ståltrådar som är inbäddade, utan att skada den återstående däckkroppen.
  • Hållbart bladssystemTillverkad av högstyrkalloystål, behåller bladen skärpa och hållbarhet, vilket säkerställer långsiktig kostnadseffektivitet.
  • Kompakt designPlatsbesparande fotavtryck gör det enkelt att integrera i befintliga däckåtervinningslinjer.

Varför ta bort däckssidor?

Att skära av däckens sidoväggar är ett kritiskt steg i däckåtervinning. Här är varför:

  • Minskar utrustningens slitageStåltrådarna i sidoväggarna kan skada bladen av shredders och krossar om de inte tas bort i förväg.
  • Förbättrar bearbetningseffektiviteten: Separata däckkroppar (utan bead) är lättare att skära, krossa och malaoch förbättrar den övergripande produktiviteten.
  • Underlättar materialsortering: Pärlor kan bearbetas separat för att återvinna ståltråd, vilket förbättrar materialåtervinningsgrader och avkastning på investeringar.
Separering av trådringen från gummidäcket
Separering av trådringen från gummidäcket

Arbetsvideo av däckbäddskärmaskin

Tekniska specifikationer för däcksidoväggsklipparmaskin

ParameterVärde
Max däckdiameter≤1200mm
Strömförsörjning4KW+0.75KW
DriftsättManuell / Hydraulisk
Utmatningskapacitet40 däck/timme
BladmaterialLegerat stål

Kontakta oss för en komplett däckåtervinningslösning

Däcksidoväggsklipparmaskinen används vanligtvis som det första steget i en. semi-automatisk däckåtervinningsanläggning, vilket hjälper till att förbereda däcken för vidare bearbetning som skärning, krossning eller pyrolys. Om du planerar att starta eller uppgradera en däckåtervinning projekt kan vi erbjuda en komplett och skräddarsydd lösning baserad på din materialtyp, bearbetningskapacitet och fabrikslayout.
Tveka inte att kontakta oss för rekommendationer om utrustning, teknisk support och en skräddarsydd offert.