Nuestra máquina de corte de flancos de neumáticos es un equipo especializado en el reciclaje de neumáticos diseñado para eliminar los flancos (beads) de neumáticos desechados, especialmente el anillo de alambre de acero incrustado en los bordes del neumático. Al cortar eficientemente la sección del flanco del cuerpo principal del neumático, facilita los siguientes pasos en el proceso de reciclaje de neumáticos, como el corte en tiras, el corte en bloques y el triturado adicional. Esta máquina es esencial para preparar neumáticos de desecho antes de que entren en máquinas de procesamiento posteriores como cortadoras de tiras de neumáticos, cortadoras de bloques de neumáticos o molinos de goma.
Neumáticos aplicables para cortadora de anillos de neumáticos
Esta máquina de corte de flancos de neumáticos es adecuada para neumáticos desechados con un diámetro de hasta 1200 mm, incluidos neumáticos de automóviles de pasajeros, neumáticos de camiones pequeños y neumáticos de vehículos ligeros. Está diseñada específicamente para cortar y quitar con precisión ambos flancos del neumático, incluyendo los alambres de perlas de acero, lo que facilita que el resto del cuerpo del neumático entre en los siguientes pasos de procesamiento, como el corte en tiras, el corte en bloques o el triturado.
Resultado del procesamiento
El cortador de flancos de neumáticos proporciona una separación eficiente y limpia de los dos flancos del neumático mientras mantiene intacta la sección central de la banda de rodadura.
Las paredes laterales retiradas, que contienen alambres de acero, pueden ser procesadas para la recuperación de metal, mientras que el resto del cuerpo del neumático puede avanzar sin problemas a la siguiente etapa.
This process extends the lifespan of downstream machines and improves processing efficiency, making the sidewall cutter an essential component in any tire recycling line.
Características clave de la máquina de corte de costados de neumáticos
- Handles Tires up to 1200mm in Diameter: Suitable for most car and light truck tires, making it ideal for general-purpose tire recycling operations.
- Precise Bead Cutting: The tire sidewall cutting machine is engineered to accurately remove both sidewalls, including the steel bead wires, without damaging the remaining tire body.
- Durable Blade System: Made of high-strength alloy steel, the blades maintain sharpness and longevity, ensuring long-term cost-efficiency.
- Compact Design: Space-saving footprint makes it easy to integrate into existing tire recycling lines.
Why Remove Tire Sidewalls?
Cutting off the tire sidewalls is a critical step in tire recycling. Here’s why:
- Reduces Equipment Wear: The steel wires in the sidewalls can damage blades of shredders and crushers if not removed beforehand.
- Improves Processing Efficiency: Separated tire bodies (without beads) are easier to cut, crush, and shred, enhancing overall productivity.
- Facilitates Material Sorting: Beads can be separately processed to recover steel wire, improving material recovery rates and ROI.
Working Video of Tire Bead Cutting Machine
Tire Sidewall Cutting Machine Technical Specifications
| Parameter | Value |
| Max Tire Diameter | ≤1200mm |
| Power Supply | 4KW+0.75KW |
| Operation Mode | Manual / Hydraulic |
| Output Capacity | 40tires/hour |
| Blade Material | Alloy steel |
Contact Us for a Complete Tire Recycling Solution
The tire sidewall cutting machine is typically used as the first step in a semi-automatic tire recycling plant, helping to prepare the tires for further processing like cutting, shredding, or pyrolysis. If you’re planning to start or upgrade a reciclaje de neumáticos project, we can provide a complete and customized solution based on your material type, processing capacity, and factory layout.
Feel free to contact us for equipment recommendations, technical support, and a tailored quotation.
