当社の完全自動廃タイヤリサイクルラインは、廃タイヤをクリーンで高品質なゴム粒子またはゴム粉に加工するために設計された先進的なソリューションであり、最小限の手動介入で実現されます。このシステムは、粉砕、研磨、ふるい分け、磁気分離、繊維分離から最終的な材料収集まで、完全自動化を達成します。
原材料
当社の完全自動化されたタイヤリサイクルラインは、直径1200mm未満のすべての種類の廃タイヤを処理するように特別に設計されており、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、軽工業用タイヤを含みます。OTRタイヤなどの大きなタイヤに対しても、対応するソリューションを提供しています。
完成品
完全自動廃タイヤリサイクルラインによって処理された後、以下の完成品を得ることができます:
- ゴム粒子（1-5mm）: 滑走路、芝生の充填、ゴム製品の製造に使用されます。
- ゴム粉（10-40メッシュ）: リサイクルゴムの生産とゴム製品の加工に使用されます。
- スチールワイヤー: 磁気分離によって回収され、溶解または再処理のための原材料として使用されます。
- 繊維不純物: 空気分離によって分離され、集中処理またはリサイクルに便利です。
完成したゴム粒子または粉末の純度は99%に達することができ、後続の用途に対する品質と安定性を保証します。
廃タイヤリサイクルラインの主な特徴
- タイヤサイズの取り扱い: 直径が 1200mm未満, 車両用タイヤ、トラック用タイヤ、軽量OTRタイヤを含むタイヤ用に特別に設計されています。
- 最終製品：生成する 1-5mmのゴム粒子または10-40メッシュのゴム粉、幅広い用途に適しています。
- 柔軟な容量数トンから数十トンの生産要件を処理できる能力があり、小規模および大規模なリサイクル業務のニーズに応えます。
- 完全自動化プロセス: スマートな搬送、保管、材料分離システムにより、労働コストを削減し、生産効率を向上させます。
3つの前処理ソリューションが利用可能
異なる顧客のニーズや材料条件に応じて、細かいゴム粉砕段階の前に3つの前処理オプションを提供しています:
1、タイヤデビーダー + タイヤカッター + シュレッダーライン
- タイヤデビーダー：タイヤビードからスチールワイヤーを取り除きます。
- タイヤカッター：タイヤを小さなセクションに切断します。
- タイヤシュレッダー：タイヤセクションをゴムブロックに粉砕します。
- 中間コンベヤー：材料を自動的に移動します。
- ゴムブロックストレージシステム：粉砕されたゴムブロックを保管します。
- 自動排出コンベヤー：材料をゴム粉機に供給します。
- ゴムクラッシャー：ブロックを粒子または粉末に粉砕します。
- ファイバーセパレーター：ナイロンファイバーを分離します。
- ラバーコレクションシステム：最終製品を収集し、移送します。
2, 統合ビードカッター＆タイヤカッター + スチールワイヤー分離機 + タイヤシュレッダーライン
- ビードカッティングおよびタイヤカッティングマシン：タイヤビードとタイヤセクションの切断を統合します。
- スチールワイヤーセパレーター：埋め込まれたスチールワイヤーを効率的に分離します。
- シュレッダーおよびその後のシステムはソリューション1と同じです。
3, 直接シュレッダーライン
- タイヤシュレッディングマシン：タイヤを直接小さな部分にシュレッディングします。事前にカットされたタイヤやビードが取り除かれたタイヤに適しています。
- 中間コンベヤ、貯蔵システム、排出コンベヤ、ゴムクラッシャー、繊維分離器、収集システムが他のソリューションと同様に続きます。
なぜ私たちの完全自動廃タイヤリサイクルラインを選ぶのか？
- 高い自動化手作業を最小限に抑え、出力の安定性を最大化します。
- モジュラー設計特定の原材料および最終製品の要件に応じて簡単にカスタマイズできます。
- 効率的な分離スチールワイヤーおよび繊維含有量が最小限に抑えられた高純度のゴム粒子および粉末。
- 信頼性のある性能長期間の連続運転のために耐久性のある部品で構築されています。
