当社の完全自動廃タイヤリサイクルラインは、廃タイヤをクリーンで高品質なゴム粒子またはゴム粉に加工するために設計された先進的なソリューションであり、最小限の手動介入で実現されます。このシステムは、粉砕、研磨、ふるい分け、磁気分離、繊維分離から最終的な材料収集まで、完全自動化を達成します。
原材料
当社の完全自動化されたタイヤリサイクルラインは、直径1200mm未満のすべての種類の廃タイヤを処理するように特別に設計されており、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、軽工業用タイヤを含みます。OTRタイヤなどの大きなタイヤに対しても、対応するソリューションを提供しています。
最終製品
完全自動廃タイヤリサイクルラインによって処理された後、以下の完成品を得ることができます:
- ゴム粒（1～5mm）：陸上競技場、芝生の充填材、ゴム製品製造に使用。
- ゴム粉（10～40メッシュ）：再生ゴム生産およびゴム製品加工用。
- スチールワイヤー：磁力選別により回収され、製錬または再加工の原材料として使用されます。
- 繊維不純物：空気選別により分離され、集中処理またはリサイクルに便利です。
完成したゴム粒子または粉末の純度は99%に達することができ、後続の用途に対する品質と安定性を保証します。
廃タイヤリサイクルラインの主な特徴
- タイヤサイズ対応：直径1200mm未満のタイヤ（乗用車タイヤ、トラックタイヤ、小型OTRタイヤを含む）に対応するように特別設計されています。
- 最終製品：1～5mmのゴム粒または10～40メッシュのゴム粉を生産し、幅広い用途に適しています。
- 柔軟な処理能力：1日数トンから数十トンまでの生産要求に対応でき、小規模から大規模なリサイクル事業のニーズを満たします。
- 全自動プロセス：スマートな搬送、保管、材料分離システムにより、人件費を削減し、生産効率を向上させます。
3つの前処理ソリューションが利用可能
異なる顧客のニーズや材料条件に応じて、細かいゴム粉砕段階の前に3つの前処理オプションを提供しています:
1、タイヤビーズリムーバー + タイヤカッター + シュレッダーライン
- タイヤデビーダー：タイヤビードからスチールワイヤーを取り除きます。
- タイヤカッター：タイヤを小さなセクションに切断します。
- タイヤシュレッダー：タイヤセクションをゴムブロックに粉砕します。
- 中間コンベヤー：材料を自動的に移動します。
- ゴムブロックストレージシステム：粉砕されたゴムブロックを保管します。
- 自動排出コンベヤー：材料をゴム粉機に供給します。
- ゴムクラッシャー：ブロックを粒子または粉末に粉砕します。
- ファイバーセパレーター：ナイロンファイバーを分離します。
- ラバーコレクションシステム：最終製品を収集し、移送します。
2、統合ビーズカッター＆タイヤカッター + スチールワイヤーセパレーター + タイヤシュレッダーライン
- ビードカッティングおよびタイヤカッティングマシン：タイヤビードとタイヤセクションの切断を統合します。
- スチールワイヤーセパレーター：埋め込まれたスチールワイヤーを効率的に分離します。
- シュレッダーおよびその後のシステムはソリューション1と同じです。
3、直接シュレッディングライン
- タイヤシュレッディングマシン：タイヤを直接小さな部分にシュレッディングします。事前にカットされたタイヤやビードが取り除かれたタイヤに適しています。
- 中間コンベヤ、貯蔵システム、排出コンベヤ、ゴムクラッシャー、繊維分離器、収集システムが他のソリューションと同様に続きます。
なぜ当社の全自動廃タイヤリサイクルラインを選ぶのか？
- 高い自動化：手作業を最小限に抑え、生産の安定性を最大化します。
- モジュール設計：特定の原材料と最終製品の要件に合わせて簡単にカスタマイズできます。
- 効率的な分離：スチールワイヤーと繊維の含有量を最小限に抑えた、高純度のゴム粒とゴム粉。
- 信頼性の高いパフォーマンス：耐久性のあるコンポーネントで構築されており、長期間の連続稼働が可能です。
