当社のヘビーデューティOTRビード抜き機は、大型OTRタイヤのリサイクルにおける中核的ソリューションであり、高張力スチールビードワイヤーを効率的に抽出します。大型タイヤの内側にある頑丈なスチールリングを除去するこの前処理は、下流設備を保護し、リサイクル素材の価値を最大化するために不可欠です。
OTRタイヤリサイクルの課題
鉱山、建設、農業用重機に使用されるオフロードタイヤは、極度の耐久性を備えて設計されています。そのビードワイヤーは、高強度鋼の太い束で構成され、標準的なトラックタイヤのものより格段に大きく頑丈です。これらのタイヤを丸ごと粉砕しようとすると、高価なタイヤシュレッダーの刃に壊滅的な損傷を与え、高額なダウンタイムや修理を引き起こす可能性があります。ここで、OTRタイヤからスチールワイヤーを除去するための専用機械が不可欠になります。
製品概要: 4メートルOTRビード抜き機
当社の4メートルOTRビード抜き機は、直径1800mmから4000mmまでのタイヤからビードワイヤーを引き抜くという膨大な課題に対応するために特別に設計されています。堅牢な構造と強力な油圧システムにより、最も厳しい環境でも信頼性の高い安定した性能を発揮します。
主な特徴と利点:
- 強力な油圧システム：22 3 kWのパワーユニットを搭載し、巨大な引き抜き力を発生させ、タイヤを事前に切断することなく、最も頑固なビードワイヤーも簡単に抽出します。
- 広範な処理範囲：1800mmから4000mmまでのさまざまなタイヤサイズに対応でき、さまざまな種類の重機タイヤを処理する施設にとって多用途なソリューションです。
- 高効率：約2分のサイクル時間で引き抜き、 この機械はリサイクルライン全体の処理能力を大幅に向上させ、次の工程に進む準備が整ったデベードタイヤの安定した流れを確保します。
- 耐久性と堅牢な構造：重量9500kgの当社のOTRタイヤデベーダーは、デベーディング工程に関わる巨大な力に耐えるために厚い鋼材で作られており、長い使用寿命と高い投資回収率を保証します。
- 下流設備を保護：最初に鉄製ビードワイヤーを取り除くことで、主要な破砕機の摩耗と損耗を大幅に減らし、寿命を延ばし、全体的なメンテナンスコストを削減します。
OTRビード抜き機の動作原理
このビード抜き機は強力な油圧力を利用して、OTRタイヤのビードから厚いスチールワイヤーを強制的に引き抜きます。具体的な作業工程は以下の通りです:
- タイヤの位置決め：フォークリフトやクレーンなどの設備を使用して、処理する巨大なOTRタイヤを機械の前の作業位置に置きます。
- フック操作：オペレーターは、機械の頑丈で特殊なフックを本体の開口部を通してタイヤの内側ビードワイヤーにしっかりと掛けます。
- 油圧引き抜き：油圧システムを作動させ、高出力シリンダーが作動し、巨大な引き抜き力を発生させてフックを引き込む。
- ワイヤー分離：この巨大な引き抜き力の下で、タイヤゴムから完全に引き抜かれた鋼製ビードリングは、鋼とゴムの徹底的な分離を実現します。
このプロセス全体は効率的かつ直接的で、タイヤの予備切断を必要とせず、大型タイヤ処理の重要な第一歩となります。
ビード抜き作業動画
OTRビード抜き機の技術仕様
| 仕様 | 詳細 |
| モデル | 4メートルOTRビード抜き機 / スチールワイヤー引き抜き機 |
| 対応タイヤ直径 | 1800mm – 4000mm |
| 総電力 | 22 + 3 kW |
| 加工時間 | ビードワイヤー1本あたり約2分 |
| 機械寸法（長さ×幅×高さ） | 7.5m * 2.2m * 3.3m |
| 機械重量 | 9500 kg |
リサイクルOTRタイヤの価値を高める
このOTRビード抜き機をタイヤリサイクルプラントに導入することは賢い選択です。後工程を簡素化し、タイヤからスチールワイヤーとゴムを完全に分離できます。これにより、2つのクリーンな材料が得られます:
- 高品質の鉄スクラップ：抽出されたビードワイヤーは貴重なリサイクル可能な金属です。
- きれいなゴム：デベードタイヤは破砕しやすくなり、TDF（タイヤ由来燃料）やゴムマルチ、クラムゴムへのさらなる加工に適したきれいなゴム素材になります。
新しくOTRタイヤリサイクル施設を立ち上げる場合でも、既存の大型機械用タイヤ処理プロセスを改善したい場合でも、当社のOTRビード抜き機は信頼性が高く、強力で効率的な理想的ソリューションです。
