Reifenstahl-Drahtseparator

Reifenstahl-Drahtseparator

Im Reifenrecyclingprozess ist der Umgang mit dem Wulstbereich—dem dicken, stahlverstärkten Rand des Reifens—…

Im Reifenrecyclingprozess ist der Umgang mit dem Wulstbereich—dem dicken, stahlverstärkten Rand des Reifens—oft eine Herausforderung. Nachdem die Reifenwulst-Ringe mit einer Reifenwulstschneidemaschine entfernt wurden, besteht der nächste Schritt darin, die eingebetteten Stahldrähte vom Gummi zu trennen. Der Reifenstahldrahtseparator ist speziell für diesen Zweck konzipiert und ermöglicht eine saubere Trennung von Stahl und Gummi für die weitere Verarbeitung.

Reifenwulst-Drahtentferner-Maschine
Reifenwulst-Drahtentferner-Maschine

Funktionsweise des Stahldrahttrenners für Reifen

Diese Maschine verwendet einen Dual-Rollen-Kompressionsmechanismus. Der Perlenringbereich wird zwischen zwei robusten, rotierenden Walzen zugeführt, die kontrollierten Druck ausüben, um den inneren Stahldraht zu entfernen, während sie gleichzeitig den umgebenden Gummi abflachen und trennen.

Hauptmerkmale:

  • Rollenabstandseinstellung: Anpassbar an verschiedene Wulstdicken
  • Verarbeitungsverfahren: Doppelte Hartlegierungsrollen für mechanische Extrusion
  • Trenneffizienz: Hohe Stahlgewinnungsrate bei minimaler Gummiverunreinigung
  • Struktur: Stabiler Rahmen mit geringem Wartungsaufwand

Anwendungsbereich des Stahldrahttrenners

  • Geeignet für Reifenwulstringe von Reifen bis zu 1200 mm Durchmesser
  • Optionale Modelle für größere Reifen über 1200 mm erhältlich, ausgestattet mit verstärkten Rollen
  • Kompatibel mit verschiedenen Arten von Altreifen, einschließlich Pkw-, Lkw- und Leichtnutzfahrzeugreifen
Trennung des Drahtreifens vom Gummireifen
Trennung des Drahtreifens vom Gummireifen

Nachgeschaltete Integration

Sobald der Stahldraht und der Gummi getrennt sind:

  • Der recycelte Gummi kann in einem Reifenzerkleinerer zerkleinert und dann in einer Gummipulvermühle zu Gummipulver oder -granulaten verarbeitet werden.
  • Der gewonnene Stahl kann gesammelt und zum Recycling verkauft werden, was Materialabfälle reduziert und den Recyclingprozess aufwertet.

    Vorteile des Stahldrahttrenners für Reifen

    • Reduziert den Verschleiß an Zerkleinerern: Durch die Entfernung von Stahl erfahren Zerkleinerer und Mühlen weniger mechanischen Stress
    • Verbessert die Produktreinheit: Saubere Gummi- und Stahlfraktionen gewährleisten eine bessere Qualität von Gummigranulaten oder Gummipulver
    • Verstellbarer Rollenspalt: Passt sich unterschiedlichen Reifenwulstgrößen und -dicken an
    • Robust gebaut: Ausgestattet mit verschleißfesten Legierungsrollen für einen langfristigen Betrieb
    Stahlseparierer
    Stahlseparierer

    Warum unsere Ausrüstung wählen?

    Unser Reifenstahl-Drahttrenner ist für Reifenrecyclinganlagen gebaut, die Wert auf Langlebigkeit, Anpassungsfähigkeit und konstante Leistung legen. Wir bieten Modelle für Standard- und große Reifenwülste an und können Ihnen helfen, diese Maschine in Ihre halbautomatische oder vollständige Gummipulver-Produktionslinie zu integrieren.

    Kontaktieren Sie uns für eine komplette Reifenrecycling-Lösung

    Neben dem Stahlseparierer für Reifen bieten wir umfassende Vorbehandlungslösungen an, darunter Reifenflanken-Schneider, Streifenschneider, Blockschneider und Gummizerkleinerungsmaschinen. Kontaktieren Sie uns für maßgeschneiderte Layouts, technische Beratung und ein Angebot, das auf Ihre spezifischen Reifenrecyclingbedürfnisse zugeschnitten ist.

    • Reifenschredder
      Reifenzerkleinerungsmaschine
    • Maschine zum Entfernen und Schneiden von Reifenwülsten
      Maschine zum Entfernen und Schneiden von Reifenwülsten
    • Reifenschneidemaschine
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    • Reifenwulstentferner
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    • Reifenblockschneidemaschine
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    • Reifenstreifenschneider
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    • Pappe-Schreddermaschine
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    • Eierkarton-Verpackungsanlage
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    • Heißpressmaschine
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