{"id":9387,"date":"2025-04-30T15:44:28","date_gmt":"2025-04-30T07:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/?p=9387"},"modified":"2025-05-26T15:17:31","modified_gmt":"2025-05-26T07:17:31","slug":"waste-tire-recycling-plant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/waste-tire-recycling-plant\/","title":{"rendered":"Pabrik Daur Ulang Ban OTR"},"content":{"rendered":"

Kami menawarkan pabrik daur ulang ban limbah OTR profesional untuk memproses ban off-the-road (OTR) dengan diameter berkisar antara 1400mm hingga 4000mm, termasuk ban pertambangan, ban mesin konstruksi, dan ban pertanian besar. <\/p>

Melalui serangkaian langkah pemrosesan, lini ini secara efisien mengubah ban OTR berkekuatan tinggi ini menjadi butiran karet 1\u20135mm atau bubuk karet 10\u201340 mesh, dengan kemurnian hingga 99%. Berdasarkan ukuran ban yang berbeda, kami menyediakan dua solusi pemrosesan yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan proyek daur ulang skala menengah dan besar.<\/p>

Bahan Baku<\/h2>

Pabrik daur ulang ban limbah OTR dirancang khusus untuk menangani berbagai jenis ban limbah off-the-road (OTR), termasuk tetapi tidak terbatas pada:<\/p>

Ban Pertambangan<\/h5>

Umumnya digunakan pada truk pengangkut dan kendaraan pertambangan berat. Ban ini sangat besar, dengan diameter mencapai 4 meter, dan memiliki kandungan baja yang kuat serta konstruksi yang kokoh.<\/p>

Ban Konstruksi<\/h5>

Ditemukan pada loader, buldoser, crane, dan peralatan konstruksi lainnya. Ban ini tebal dan kuat, menjadikannya cocok untuk pemrosesan di jalur daur ulang skala menengah hingga besar.<\/p>

Ban Industri & Pertanian<\/h5>

Seperti ban traktor besar dan ban yang digunakan dalam peralatan transportasi industri. Ini sering kali berukuran besar dan kompatibel dengan berbagai opsi pemrosesan tergantung pada dimensinya.<\/p>

\"Daur
Daur Ulang Ban OTR<\/figcaption><\/figure>
\"ban
ban bekas OTR<\/figcaption><\/figure> <\/figure>

<\/p>

Produk Akhir<\/h2>
  • Granul Karet (1\u20135mm):<\/strong> Digunakan untuk permukaan taman bermain, konstruksi jalan, dan produk karet cetakan.<\/li>
  • Bubuk Karet (10\u201340 mesh)<\/strong>Diterapkan dalam produksi karet daur ulang atau pemrosesan sekunder produk karet.<\/li>
  • Kawat Baja<\/strong>Dipulihkan melalui pemisahan magnetik, dapat dijual kepada peleburan atau perusahaan pemrosesan.<\/li>
  • Pencemar Serat Nylon<\/strong>Dipisahkan oleh peralatan pemisahan udara untuk pembuangan terpusat atau potensi penggunaan kembali.<\/li> <\/ul>
    \"butiran
    butiran karet<\/figcaption><\/figure>
    \"serbuk
    serbuk karet<\/figcaption><\/figure>
    \"Kawat
    kawat baja<\/figcaption><\/figure> <\/figure>

    <\/p>

    Dua Opsi untuk Pabrik Daur Ulang Ban Limbah OTR<\/h2>

    Solusi 1: Untuk Ban dengan Diameter 1400\u20134000mm<\/h5>
    \"Pabrik<\/figure> <\/div>

    Konfigurasi Peralatan Utama:<\/p>

    • OTR Debeader \u2013 Menghapus cincin kawat baja dari kedua sisi ban<\/li>
    • OTR Cutter \u2013 Memotong ban utuh menjadi blok yang dapat dikelola<\/li>
    • Penghancur Ban (Model 1200 atau lebih) \u2013 Menghancurkan blok ban menjadi potongan karet<\/li>
    • Conveyor Belt Menengah \u2013 Memindahkan potongan karet ke unit penyimpanan<\/li>
    • Sistem Penyimpanan Buffer Otomatis \u2013 Menyimpan material sementara dan memastikan penyediaan yang terus menerus<\/li>
    • Conveyor Pembuangan di Bawah Hopper \u2013 Mengantarkan material ke unit pemrosesan berikutnya<\/li>
    • Pabrik Penghancur Karet (Model XKP450 atau lebih) \u2013 Menggiling potongan karet menjadi butiran atau bubuk<\/li>
    • Pemisah Serat \u2013 Menghilangkan serat nilon dari bubuk karet<\/li>
    • Sistem Pengumpulan & Conveyor Bubuk Karet \u2013 Mengumpulkan dan memindahkan produk akhir untuk kemasan atau penggunaan lebih lanjut<\/li> <\/ul> <\/div> <\/div>
      Solusi 2: Untuk Ban Super Besar (R35\u2013R63)<\/h5>
      \"Pabrik<\/figure> <\/div>

      Konfigurasi Peralatan Utama:<\/p>

      • Mesin Pembongkaran OTR: Membongkar ban utuh menjadi bagian-bagian yang dapat dikerjakan<\/li>
      • Pemisah Kawat Baja OTR: Digunakan untuk memproses area bead yang dipotong untuk memisahkan kawat baja dari karet dengan efisien.<\/li>
      • Mesin Penghancur Ban (Model 1200 atau lebih)<\/li>
      • Pita Konveyor Menengah<\/li>
      • Sistem Penyimpanan Buffer Otomatis<\/li>
      • Konveyor Pembuangan di Bawah Hopper<\/li>
      • Penggiling Bubuk Karet (Model XKP450 atau lebih)<\/li>
      • Pemisah Serat<\/li>
      • Sistem Pengumpulan & Konveyor Bubuk Karet<\/li> <\/ul> <\/div> <\/div>

        Mengapa Memilih Pabrik Daur Ulang Ban OTR Kami?<\/h2>
        • Solusi yang disesuaikan untuk berbagai ukuran ban<\/li>
        • Kapasitas produksi fleksibel \u2013 Dari beberapa ton hingga puluhan ton per hari<\/li>
        • Output kemurnian tinggi \u2013 Kemurnian bubuk karet hingga 99%<\/li>
        • Proses otomatis sepenuhnya \u2013 Mengurangi tenaga kerja dan meningkatkan efisiensi<\/li>
        • Peralatan tahan lama \u2013 Desain kelas industri untuk operasi terus menerus<\/li> <\/ul>

          Mesin Daur Ulang Ban Dijual<\/h2>

          Kami menawarkan berbagai jenis pabrik daur ulang ban bekas yang dirancang untuk memproses berbagai jenis ban bekas menjadi butiran karet atau bubuk. Dari sistem semi-otomatis hingga sistem sepenuhnya otomatis, peralatan kami cocok untuk ban mobil penumpang, ban truk, dan bahkan ban OTR besar. <\/p>

          Setiap mesin dirancang untuk daya tahan, efisiensi, dan kemudahan operasi, membantu bisnis memaksimalkan output daur ulang dan meminimalkan biaya tenaga kerja. Solusi kustom tersedia untuk menyesuaikan dengan kapasitas dan kebutuhan produk Anda. Jangan ragu untuk menghubungi kami jika Anda membutuhkan sesuatu.<\/p>

          <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Pabrik daur ulang ban OTR dirancang khusus untuk memproses ban off-the-road (OTR) besar, cocok untuk diameter ban mulai dari 1400mm hingga 4000mm. Jalur lengkap mencakup proses pembongkaran, pemisahan kawat baja, pemotongan, dan pencacahan, secara efektif memisahkan karet, baja, dan serat untuk meningkatkan efisiensi daur ulang dan kemurnian karet.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-9387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recycling-lines"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":8,"label":"Recycling Lines"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/plasticmachinesl.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OTR-waste-tire-recycling-plant.webp",720,540,false],"author_info":{"display_name":"Elena","author_link":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/author\/adminelena\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":8,"name":"Recycling Lines","slug":"recycling-lines","term_group":0,"term_taxonomy_id":8,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":10,"filter":"raw","cat_ID":8,"category_count":10,"category_description":"","cat_name":"Recycling Lines","category_nicename":"recycling-lines","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}