{"id":10314,"date":"2025-09-18T15:14:20","date_gmt":"2025-09-18T07:14:20","guid":{"rendered":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/?p=10314"},"modified":"2025-09-18T15:46:16","modified_gmt":"2025-09-18T07:46:16","slug":"otr-tire-debeader-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plasticmachinesl.com\/id\/otr-tire-debeader-machine\/","title":{"rendered":"Mesin Pelepas Bead Ban OTR"},"content":{"rendered":"

Mesin pembongkar ban OTR berdaya tahan berat kami adalah solusi inti untuk mendaur ulang ban OTR skala besar, menyediakan metode yang kuat dan efisien untuk mengekstrak kawat gelang baja ber-tension tinggi. Untuk setiap pabrik daur ulang ban OTR yang serius, pra-pengolahan ban raksasa ini dengan menghapus cincin baja bagian dalam yang keras tidak hanya dianjurkan\u2014tetapi esensial untuk melindungi peralatan hilir dan memaksimalkan nilai material daur ulang.<\/p>\n\n\n

\n
\"Debeader
Debeader ban OTR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tantangan dalam Mendaur Ulang Ban OTR<\/h2>\n\n\n\n

Off-the-road tires, used in mining, construction, and agricultural heavy equipment, are engineered for extreme durability. Their bead wires\u2014thick bundles of high-strength steel\u2014are significantly larger and tougher than those in standard truck tires. Attempting to shred these tires whole can cause catastrophic damage to expensive penggiling ban<\/a><\/strong> blades, leading to costly downtime and repairs. This is where a specialized machine for removing steel wire from OTR tires becomes indispensable.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Ban
Ban OTR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"kawat
kawat baja yang terpisah<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Ikhtisar Produk: Mesin Debeader Ban OTR 4-Meter<\/h2>\n\n\n\n

Debeader ban OTR 4-meter kami dirancang khusus untuk menangani tantangan besar dalam menarik kawat manik dari ban dengan diameter mulai dari 1800mm hingga 4000mm. Konstruksi kokohnya dan sistem hidrolik bertenaga menjamin kinerja yang andal dan konsisten di lingkungan paling menuntut.<\/p>\n\n\n\n

Fitur Utama & Keuntungan:<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Sistem Hidrolik yang Kuat<\/strong>: Dilengkapi dengan unit daya 22 3 kW, mesin menghasilkan gaya tarik besar, dengan mudah mengekstraksi kawat bead yang paling keras sekalipun tanpa pemotongan awal ban.<\/li>\n\n\n\n
  • Rentang Pengolahan Luas<\/strong>: Mampu menangani berbagai ukuran ban, dari 1800mm hingga 4000mm, menjadikannya solusi serbaguna untuk fasilitas yang memproses berbagai jenis ban peralatan berat.<\/li>\n\n\n\n
  • Efisiensi Tinggi<\/strong>: Dengan waktu siklus sekitar 2 menit per tarikan, mesin ini secara signifikan meningkatkan throughput seluruh jalur daur ulang Anda, memastikan aliran ban yang telah dihilangkan bead-nya siap untuk tahap berikutnya.<\/li>\n\n\n\n
  • Konstruksi Tahan Lama dan Kokoh<\/strong>: Beratnya 9500kg, debeader ban OTR kami dibangun dari baja berukuran besar untuk menahan gaya besar yang terlibat dalam proses debeading, menjamin umur layanan yang panjang dan pengembalian investasi yang tinggi.<\/li>\n\n\n\n
  • Melindungi Peralatan Hilir<\/strong>: Dengan menghilangkan kawat bead baja terlebih dahulu, Anda secara drastis mengurangi keausan pada penghancur utama Anda, memperpanjang umur mereka dan menurunkan biaya perawatan secara keseluruhan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Prinsip Kerja Mesin Debeader Ban OTR<\/h2>\n\n\n\n

    Debeader ban ini memanfaatkan gaya hidrolik kuat untuk menarik paksa kawat baja tebal keluar dari manik ban OTR. Alur kerja spesifiknya adalah sebagai berikut:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Posisi Ban<\/strong>: Menggunakan peralatan seperti forklift atau derek, ban OTR raksasa yang akan diproses ditempatkan di posisi operasional di depan mesin.<\/li>\n\n\n\n
    2. Operasi Pengait<\/strong>: The operator passes the machine’s robust, specialized hook through the opening in the main body and securely latches it onto the inner bead wire of the tire.<\/li>\n\n\n\n
    3. Tarikan Hidrolik<\/strong>: Sistem hidrolik diaktifkan, dan silinder berdaya tinggi mulai bekerja, menghasilkan gaya tarik besar yang menyebabkan kait menarik kembali.<\/li>\n\n\n\n
    4. Pemisahan Kawat<\/strong>: Di bawah gaya tarik yang besar ini, seluruh cincin bead baja benar-benar ditarik keluar dari karet ban, mencapai pemisahan menyeluruh antara baja dan karet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Seluruh proses efisien dan langsung, tidak memerlukan pemotongan ban sebelumnya, menjadikannya langkah pertama yang krusial dalam memproses ban berskala besar.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"Debeader
      Debeader ban OTR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Mesin
      Mesin debeader OTR<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Video Kerja Debeader Ban<\/h2>\n\n\n\n
      \n